12吨蓄电池电机车有普通型、井下防爆型和地面工程车三类，具有牵引力大、速度高、运载能力强等特点。适用于年产120吨以上的高沼气煤矿矿井用和铁路、工程隧道工程使用。调速方式有斩波调速或蓄电池并用调两种。并采用单机司机室和双端司机室两种，眺望性能好。

15吨电机车是专为大型隧道、地铁、饮水工程建设而开发的工程专用车。本电机车采用电阻调速直接控制：具有手轮制动、电阻制动、空气制动三种制动方式；采用V型橡胶弹簧，可承受纵向、垂向及横向三个方向的振动和冲击。具有牵引力大、速度高、运载能力强等特点。

1.5T架线式电机车的牵引电压有100V、250V两种。其结构有内车架、外车架两种，均为电阻减速车。具有运行稳定、灵活、操作简便，维护检修容易等特点。采用涨闸制动，制动效果好。

3T窄轨架线式工矿电机车分为无极调速与有级调速两种，采用机械制动，电压为250V。其特点：牵引力大、速度快、运行稳定、灵活、走行机构采用锥、正两极转动，寿命长、效率高

6吨窄轨架线式工矿电机车的牵引电压为250V，采用IGBT斩波调速。维护量少易于维修。采用机械制动和电制动，制动效果好。

14吨工程电机车是专为大型矿设计的新产品，电机车具有外形尺寸小、轴距短、转弯半径小、速度快、牵引力大的特点。电机车采用电阻起制动直接控制、起动加速性能好、过载能力大、故障率低、操作、维修简便。采用V型橡胶弹簧，可以随纵向、横向及垂向三个方向的振动。

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